Пекинское метро переходит на «зелёную энергию»: на линии Ичжуан внедряется технология безмасляных воздушных компрессоров.
Oct 20 , 2025
Как стало известно журналистам из Пекинской корпорации по эксплуатации метрополитена (MTR), недавно отечественная система подачи воздуха для тормозной системы с безмасляным воздушным компрессором, адаптированная для электропоездов DKZ32 линии Ичжуан пекинского метрополитена, стабильно работает на поездах 004 и 013 этой линии уже более трёх месяцев. Это знаменует собой важный этап в исследовании адаптируемости безмасляных воздушных компрессоров для метрополитена.
Сообщается, что система подачи воздуха с безмасляным поршневым воздушным компрессором больше не использует смазочное масло при сжатии воздуха. Это предотвращает загрязнение от масляных пятен на ключевых компонентах, таких как тормозная система и пневматические пружины, что не только снижает воздействие на окружающую среду, но и делает эксплуатацию поезда более соответствующей концепции развития «зеленого и низкоуглеродного» городского транспорта. С точки зрения конструкции, она более компактна и имеет низкую сложность системы. Она практически не требует дополнительного обслуживания во время капитального ремонта поезда, что снижает объем работ по техническому обслуживанию и риск отказов, вызванных ненадлежащим обслуживанием. В долгосрочной перспективе «необслуживаемость» безмасляных воздушных компрессоров напрямую экономит значительные эксплуатационные расходы и расходы на техническое обслуживание. Кроме того, их рабочая эффективность не ограничена, а надежность выше, поэтому стоимость всего жизненного цикла значительно ниже, чем у масляных воздушных компрессоров.
После инициирования проекта, согласования проекта, изготовления опытного образца, подвески и погрузки, типовых испытаний всего поезда и ввода поезда в эксплуатацию, два поезда, оснащенные безмасляными воздушными компрессорами, были официально введены в эксплуатацию 26 мая и 30 июля 2025 года соответственно. В ходе НИОКР команда НИОКР сосредоточилась на ключевых технологиях и решила проблемы, возникшие при выборе пар трения и обработке поверхности внутренних стенок цилиндров. Это гарантирует, что система подачи воздуха в условиях работы без смазочного масла сможет обеспечить взаимную герметизацию между двумя компонентами и гарантировать, что затухание вытеснения воздуха воздушным компрессором не превысит 5% в течение срока службы 10 000 часов (8 лет).
После того как поезда 004 и 013 линии Ичжуан завершили оценку эксплуатационного пробега в 10 километров, на следующем этапе система подачи воздуха с безмасляным воздушным компрессором пройдет более комплексную проверку производительности.
IPv6 сеть поддерживается
English
français
Deutsch
русский
español
português
日本語
한국의
ไทย
中文
