Безмасляные воздушные компрессоры требуют регулярного осмотра и обслуживания после определённого периода эксплуатации. Эти действия, начиная с запуска и заканчивая эксплуатацией, осмотром материалов и, наконец, плановым обслуживанием компонентов, помогут продлить срок службы безмасляных воздушных компрессоров. Ниже мы подробно объясним ключевые моменты, на которые следует обратить внимание. Давайте разберёмся!

Методы продления срока службы безмасляных воздушных компрессоров:

Сначала следуйте инструкциям по эксплуатации безмасляного воздушного компрессора. Большинство процедур остановки выполняются в обратном порядке по сравнению с процедурами запуска. Просто постепенно снижайте скорость до очень низкого уровня. Полностью откройте выпускной клапан, полностью закройте выпускной клапан, выключите приводной двигатель и убедитесь, что вся серия воздушного компрессора постепенно автоматически остановится. Не прекращайте подачу охлаждающей воды в течение 30 минут после остановки оборудования.

Во-вторых, после завершения эксплуатации безмасляного воздушного компрессора обратите внимание на состояние режущих элементов на всех уровнях и на плотность прилегания режущих элементов к корпусу. При наличии трещин на режущих элементах замените их запасными. Осмотрите передние крышки цилиндров на всех уровнях и проверьте наличие следов трения на зеркальных поверхностях цилиндров. При наличии следов трения определите причину их появления. Проверьте состояние трущихся поверхностей суппорта и направляющих корпуса. Снимите втулки нижней головки шатуна и пальцы крейцкопфа и осмотрите трущиеся поверхности на предмет износа.

Аналогичным образом, необходимо проверить, соответствует ли уровень масла, отображаемый указателем уровня масла, требованиям. Также осмотрите соединения и крепления компонентов. Если какие-либо из них ослаблены, немедленно закрепите их. Осмотрите и проверьте подвижные части на гибкость. Проверните маховик вручную, чтобы дать безмасляному воздушному компрессору два-три раза поработать на холостом ходу. Если обнаружите заедание или столкновение,

Затем обратите внимание на качество смазочного масла в безмасляном воздушном компрессоре и замените его в корпусе. После первого запуска безмасляного воздушного компрессора, в результате приработки деталей и очищающего действия смазочного масла, в смазочное масло попадает большое количество мелких металлических частиц. Поэтому все смазочное масло следует заменять через 24 часа работы. Повторную замену масла следует производить через 200 часов работы. После этих двух замен следуйте рекомендациям по регулярному техническому обслуживанию.

Техническое обслуживание основных компонентов безмасляных воздушных компрессоров:

1. При выполнении технического обслуживания или замены компонентов в соответствии с приведенной выше таблицей убедитесь, что: давление в системе безмасляного воздушного компрессора сброшено, она изолирована от других источников давления, главный выключатель цепи отключен и размещена предупреждающая табличка с надписью «Запрещено закрывать».

2. Интервал замены охлаждающего и смазочного масла компрессора зависит от условий эксплуатации, влажности, запыленности и наличия кислотных или щелочных газов в воздухе. В новых бесшумных безмасляных воздушных компрессорах масло необходимо заменять после первых 500 часов работы. После этого масло следует менять каждые 4000 часов при нормальных условиях эксплуатации. В машинах, работающих менее 4000 часов в год, масло следует заменять один раз в год.

3. Масляный фильтр необходимо заменять после первых 300–500 часов работы, вторую замену — через 2000 часов, а затем каждые 2000 часов при нормальных условиях.

4. При обслуживании или замене воздушного фильтра или впускного клапана следите за тем, чтобы в полость основного блока компрессора не попадал мусор. Во время работы герметизируйте входное отверстие основного блока. После завершения работы вручную несколько раз поверните основной блок в нужном направлении, чтобы убедиться в отсутствии препятствий, прежде чем запускать машину.

5. Проверяйте натяжение ремня каждые 2000 часов работы. Если ремень ослаблен, отрегулируйте его натяжение до нужного уровня. Чтобы защитить ремень, избегайте попадания масла в течение всего процесса, так как это может привести к его непригодности.

6. При каждой замене масла необходимо также менять масляный фильтр.