К трем фильтрам воздушного компрессора относятся воздушный фильтр, масляный фильтр и масляно-газовый сепаратор. Они являются важными изнашиваемыми деталями воздушного компрессора и требуют регулярной замены для обеспечения нормальной работы оборудования. Ниже приведены методы и меры предосторожности при замене трех фильтров:

Замена воздушного фильтра:

После остановки постучите по торцу фильтрующего элемента, чтобы удалить пыль.

Продуйте фильтрующий элемент сухим воздухом в обратном направлении, удерживая сопло на определенном расстоянии от фильтрующего элемента.

Проверьте фильтрующий элемент на предмет повреждений, если да, замените его новым.

Замена масляного фильтра:

Заглушив двигатель и сбросив давление, открутите старый масляный фильтр и выбросьте его.

Очистите корпус фильтра и проверьте работу датчика перепада давления.

Нанесите масло на уплотнение нового фильтрующего элемента, закрутите его до соприкосновения с прокладкой, а затем затяните вручную.

После запуска проверьте наличие утечек.

Замена фильтрующего элемента масляно-газового сепаратора:

Снимите соединительную трубку и медную трубку с клапана минимального давления.

Снимите медную трубку маслопровода, вытащите фильтрующий элемент и очистите цилиндр.

После замены нового фильтрующего элемента установите его в обратной последовательности и обратите внимание на длину трубки возврата масла.

Затяните болты крышки масло/газового сепаратора с помощью динамометрического ключа.

Меры предосторожности:

Обязательно заменяйте фильтр после остановки компрессора и сброса давления.

Будьте осторожны, чтобы избежать ожогов горячим маслом и разливами масла.

Проверьте, обладают ли резиновые и асбестовые прокладки антистатическими свойствами и предотвращают ли попадание грязи в масляный бак во время установки.

Убедитесь, что линия возврата масла вставлена ​​в нижнюю часть фильтрующего элемента.