Применение воздушных компрессоров в самолетах очень обширно и играет решающую роль в различных системах. Ниже приведены некоторые области его применения:

1. Система кондиционирования воздуха. Для системы кондиционирования воздуха самолета требуется компрессор для подачи сжатого воздуха, который контролирует температуру, влажность и давление в салоне, обеспечивая комфорт пассажиров и экипажа. Например, машина воздушного цикла — это силовая установка системы кондиционирования самолета. В нем используется либо наддув кабины, приводимый в движение двигателем, либо высокотемпературный воздух под высоким давлением непосредственно из двигателя, проходящий через теплообменники и детандер турбины для охлаждения воздуха, достигая эффекта охлаждения.

2. Запуск двигателя: перед взлетом самолета используется воздушный компрессор, который сжимает воздух для запуска двигателя.

3. Испытание динамики воздуха. В аэрокосмической области воздуходувки используются для испытаний динамики воздуха, подавая газ под высоким давлением для имитации условий и условий полета.

4. Подача кислорода: во время полета на большой высоте воздух в кабине разреженный. Сжатый воздух, вырабатываемый воздушным компрессором , может быть обработан и подан для обеспечения достаточного количества кислорода в кабине.

5.Регулировка давления: Давление и расход сжатого воздуха в кабине самолета могут значительно различаться на разных высотах и ​​условиях полета. Воздушный компрессор регулирует давление и поток сжатого воздуха для поддержания соответствующей атмосферной среды в салоне.

6. Привод других устройств. Сжатый воздух также используется для привода других устройств самолета, таких как гидравлические системы и пневматические тормозные системы.

7.Фильтрация воздуха: Воздушные компрессоры обычно оснащены фильтрующими устройствами, которые отфильтровывают вредные вещества и запахи из воздуха, поступающего в кабину, обеспечивая качество воздуха внутри кабины.

8.Авиационное обслуживание: На базе авиационного технического обслуживания сжатый воздух, подаваемый воздушным компрессором, используется в ангарах для капитального ремонта и осмотра, а также в покрасочных ангарах. К стабильности и качеству сжатого воздуха предъявляются очень высокие требования.

Эти применения демонстрируют универсальность и важность воздушных компрессоров при проектировании, испытаниях, эксплуатации и техническом обслуживании самолетов. По мере развития технологий производительность и эффективность воздушных компрессоров постоянно улучшаются, чтобы удовлетворить растущие потребности аэрокосмической промышленности.