Сжатый воздух воздушного компрессора обычно не рекомендуется использовать напрямую по следующим причинам:

1. Содержание масла: Воздушные компрессоры во время работы могут выделять масло и газ, особенно воздушные компрессоры со смазкой. Эти масла и газы могут смешиваться со сжатым воздухом в виде крошечного масляного тумана, что может повлиять на качество продукции, повредить оборудование или повлиять на безопасность производства при непосредственном использовании.

2. Содержание воды: в процессе сжатия выделяется тепло, которое повышает температуру сжатого воздуха, а после охлаждения сжатого воздуха влага в нем может конденсироваться в капли воды, образуя конденсат. Конденсат может вызвать коррозию оборудования, повлиять на нормальную работу и срок службы оборудования, а также может попасть в продукт и повлиять на его качество.

3. Примеси, такие как пыль в сжатом воздухе, могут изнашивать соответствующие движущиеся поверхности в цилиндрах, пневматических двигателях и пневматических реверсивных клапанах, сокращая срок службы системы. В результате сжатый воздух обычно необходимо очищать от примесей, таких как масло, влага и пыль.

4. Проблема с температурой: после сжатия воздуха температура резко возрастает, поэтому воздушный компрессор должен быть оснащен эффективной системой охлаждения. Если сжатый воздух не охлаждается, высокая температура сжатого воздуха может привести к повреждению некоторого термочувствительного оборудования или изделий.

5. Вопросы безопасности: воздух при определенном давлении сильно окисляется, поэтому необходимо строго предотвращать смешивание смазочного масла и других органических веществ с его внутренней частью во время хранения и транспортировки, чтобы избежать окисления масла и других органических веществ и несчастные случаи возгорания или взрыва в системе.

Таким образом, сжатый воздух, полученный непосредственно из воздушного компрессора, должен пройти этапы очистки, разделения нефти и газа, охлаждения и сушки, чтобы соответствовать требованиям использования, прежде чем он сможет попасть в производственную систему. Вот почему вы не можете использовать сжатый воздух непосредственно из воздушного компрессора.