1. Отключение из-за высокой или высокой температуры:
Плохое масло или плохой нефтепродукт, недостаток масла; засорен масляный фильтр или плохой масляный контур; выход из строя электродвигателя вентилятора (выход из строя контактора); засорен воздушный фильтр; выход из строя датчика температуры; плохой отвод тепла кулера или засор радиатора; отказ клапана контроля температуры; Хост поврежден.

2. Вся машина потребляет много топлива:
Высокое содержание масла в не выхлопных газах: утечка смазочных трубок или выход из строя уплотнений
Высокое содержание масла: разблокирована ли обратная труба;
Уровень масла слишком высок; длительная работа при низком давлении; отказ масла; эмульгирование масла или порча; отказ прецизионного фильтра; слишком частая загрузка и разгрузка.

3. Электрическая неисправность:
Исправна ли электрическая часть (высокое напряжение, низкое напряжение, неисправный контактор); отказ мотора; плохой контакт выключателя питания.

4. Добыча газа не загружена:
Выход из строя впускного клапана; неисправность электромагнитного клапана;
Прочие неисправности: утечка воздуха / блокировка трубопровода управляющего воздуха, неплотная проводка управления, выход из строя клавиш контроллера.

5. Аномальное отключение:
Отключение без перегрузки: отключение при высокой температуре, сбой питания, неплотная проводка, реле контура или отказ страховки;
Отключение при перегрузке: слишком высокое давление выхлопных газов, отказ теплового реле, увеличение вязкости смазочного масла, отказ основного двигателя, ослабление проводки двигателя или контактора, отказ главного устройства, установленное значение слишком мало.
Обязательно выключите питание и полностью сбросьте давление во время обслуживания.