Использование безмасляного воздушного компрессора в течение определенного периода времени после необходимости регулярного осмотра и технического обслуживания, от начала эксплуатации до проверки материала и, наконец, регулярного регулярного перехода к ремонту и техническому обслуживанию деталей может помочь продлить срок службы. Что касается безмасляного воздушного компрессора, ниже будет подробно объяснено, на что следует обратить особое внимание, взгляните на него!

Продлите срок службы безмасляного воздушного компрессора.

Прежде всего, в соответствии с процедурами эксплуатации безмасляного воздушного компрессорного оборудования, большая часть работ по останову, нормальная процедура останова противоположна процедуре запуска. Просто постепенно снижайте скорость до очень низкой. Полностью откройте клапан выпускного отвода, полностью закройте выпускную дверь, выключите приводную машину и убедитесь, что вся серия воздушного компрессорного оборудования постепенно автоматически остановится. Подачу охлаждающей воды нельзя прекращать в течение 30 минут после остановки оборудования.

Во-вторых, после завершения работы безмасляного воздушного компрессорного оборудования обратите внимание на проверку резки каждого уровня и проверку соответствия между отрезанными деталями и режущим корпусом. Если на вырезанных деталях имеются трещины, замените их запасными. Проверьте переднюю крышку каждого уровня цилиндра, проверьте трение зеркала цилиндра. Если есть следы трения, выясните причину. Проверьте трение между поперечными салазками и поверхностью трения с помощью направляющей корпуса. Снимите втулку большой головки шатуна и палец крейцкопфа и проверьте трение на трущейся поверхности.

Аналогичным образом необходимо проверить, соответствует ли требованиям уровень масла, указываемый указателем уровня масла безмасляного воздушного компрессора. А также соединение и фиксация соединительных частей. Если есть какие-либо люфты, немедленно устраните их. Понаблюдайте и оцените, являются ли движущиеся части гибкими. Поверните маховик вручную и дважды или трижды дайте безмасляному воздушному компрессору поработать на холостом ходу. В случае заклинивания и столкновения.

Затем обратите внимание на качество безмасляной смазки воздушного компрессора и замените смазку в корпусе. После первого запуска безмасляного воздушного компрессора в смазочное масло попадает большое количество металлических частиц из-за шлифования деталей и очищающего эффекта смазочного масла. Поэтому все смазочные материалы следует заменять через 24 часа работы. Через 200 часов работы снова замените масло. После двух замен замените масло в соответствии с требованиями планового технического обслуживания.

Техническое обслуживание основных частей безмасляного воздушного компрессора:.

1. В соответствии с приведенной выше таблицей техническое обслуживание и замена компонентов должны быть уверены: давление в системе безмасляного воздушного компрессора сброшено, другие источники давления изолированы, главный выключатель отключен и не закрывается. знаки безопасности.

2. Время замены СОЖ компрессора зависит от условий эксплуатации, влажности, запыленности и наличия кислотных и щелочных газов в воздухе. Недавно приобретенный безмасляный бесшумный воздушный компрессор в течение первых 500 часов работы должен быть заменен новым маслом, а затем заменяться каждые 4000 часов в соответствии с обычным циклом замены масла - раз, годовая эксплуатация машины менее 4000 часов должна быть менял раз в год.

3. Масляный фильтр необходимо заменять в первые 300-500 часов работы, второй раз при использовании 2000 часов замены, а в дальнейшем, в обычное время, каждые 2000 часов замены.

4. Не забудьте предотвратить попадание мусора в основную камеру компрессора при ремонте и замене воздушного фильтра или впускного клапана воздуха. Когда операция будет закрыта на входе хоста, после завершения операции несколько раз поверните руки в направлении вращения хоста, чтобы определить, нет ли препятствий, прежде чем включать машину.

5. Через каждые 2000 часов работы машины необходимо проверять натяжение ремня, если ремень ослаблен, его необходимо отрегулировать до натяжения ремня; Чтобы защитить ремень, в процессе предотвращения ремня из-за загрязнения маслом и его списания.

6. При каждой замене масла одновременно необходимо заменять масляный фильтр.