Любой винтовой компрессор любой марки имеет общую точку отказа: высокая температура выхлопных газов агрегата (более 110 ° C) вызывает отключение. Каковы причины этого отказа? Во-первых, это проверка уровня масла. Недостаток масла может легко вызывают высокие температуры. во-вторых, охладитель запылен, а в-третьих, что клапан контроля температуры заклинивает. В-четвертых, температура окружающей среды высокая, вентиляция плохая, и нет возможности отвести выделяемое тепло. Пятое - неисправность датчика температуры.
Пять проблем, описанных выше, могут в основном устранить неисправность. Затем, когда давление в агрегате низкое, фактический расход воздуха больше, чем объем воздуха на выходе агрегата, выпускной воздушный клапан не закрывается, когда нагрузка загружена, впускной клапан выходит из строя, и гидравлический цилиндр выходит из строя. Неисправен нагрузочный электромагнитный клапан, заклинивает клапан минимального давления, и есть утечка в трубопроводной сети пользователя. Установлено слишком низкое давление. Неисправность датчика давления, неисправность манометра, датчика давления. или утечка входного шланга манометра. слишком высокое давление на выходе агрегата, неисправность впускного клапана, неисправность гидроцилиндра, неисправность электромагнитного клапана нагрузки, слишком высокое значение давления, неисправность датчика давления, неисправность манометра, неисправность реле давления.
Когда винтовой воздушный компрессор устройство запускается, ток большой или отключение в основном вызвано воздушным выключателем пользователя. Входное напряжение слишком низкое, а интервал переключения схемы пусковых соединений звезда-треугольник слишком короткий (должен составлять 10-12 секунд). Неисправность впускного клапана винтового воздушного компрессора (слишком большая степень открытия или заедание), ослабление проводки, отказ главного устройства Сломано реле времени 1TR (блок управления реле) .Напряжение слишком низкое, проводка ослаблена, групповое давление превышает номинальное. давление, разделительный сердечник блокируется, и контактор выходит из строя.