Устранение неисправностей двигателей обычных компрессоров включает в себя множество аспектов. Вот некоторые методы устранения неполадок:

1. Проверка обрыва обмотки: Используйте мегомметр, мультиметр или контрольную лампу последовательно, чтобы проверить конечную точку и нейтральную линию рабочей обмотки. Если счетчик не проводит ток или лампа не горит, это указывает на обрыв обмотки.

2. Проверка короткого замыкания обмотки: Используйте мегомметр или мультиметр для проверки изоляции между любыми двумя фазными обмотками. Если сопротивление изоляции очень низкое, это означает, что между обмотками произошло короткое замыкание.

3. Проверка утечки обмотки: Обмотка двигателя влажная, изоляция состарилась или обмотка двигателя контактирует с корпусом из-за транспортировки или перемещения, что повреждает изоляцию эмалированного провода, что может вызвать утечку. . Мокрые двигатели с пониженными изоляционными характеристиками следует сушить. Для герметичных двигателей всю машину можно поместить в коробку и запекать при температуре 110°C в течение 6–8 часов.

4. Способ перемотки обмотки двигателя следующий: после подтверждения неисправности двигателя снимите всю обмотку и запишите диаметр провода и исходное количество витков перед разборкой. Переделайте обмотку и измерьте ее сопротивление, вставьте каждую обмотку в фиксированный паз в исходном направлении, затяните обмотку хлопчатобумажной веревкой, соберите ротор и после проверки при включении поместите двигатель в сушильный шкаф при температуре 100°С. в течение 4–6 часов после нормального запуска, прежде чем его можно будет ввести в эксплуатацию.

5. Анализ и устранение общих неисправностей: Например, если пусковое реле постоянно перегружено, контакты устройства защиты от перегрузки разомкнуты и компрессор не вращается, это может указывать на то, что пусковая обмотка двигателя компрессора неисправен из-за короткого замыкания. Если компрессор не вращается после включения питания, а сопротивление рабочей и пусковой обмоток бесконечно, возможная причина в отсоединении проводки обмотки двигателя или ослаблении подводящих проводов в двигателе и корпусе, вызывая короткое замыкание двигателя.

6. Двигатель компрессора едва запускается и работает. Неисправность: рабочий ток более чем в два раза превышает нормальное значение, значительно увеличивается шум, отключается защита от перегрузки, что может указывать на короткое замыкание между рабочими обмотками двигателя.

7. Неисправность утечки компрессора: Сопротивление между общей точкой клеммы корпуса и корпусом равно нулю, что указывает на то, что общая точка закорочена на землю.

8.После работы холодильника постоянно перегорает предохранитель: двигатель работает или пусковая обмотка закорочена на корпус. Нормальное значение должно быть выше 5M©.

С помощью этих методов технического обслуживания можно эффективно выявлять и устранять распространенные неисправности двигателей компрессоров, обеспечивая нормальную работу и срок службы оборудования.